Замок Смаля представляет собой штырево-строповый механизм. Применяется совместно с различными видами строп (канатными, текстильными, цепными) в качестве захватного органа. Штыревой замок расположен между щеками с дополнительными разборными пальцами.
Замок Смаля удобен при расстроповке грузов в стесненном по габариту пространстве и труднодоступных для стропальщика местах (например на высоте). Строповка производится методом обвязки «удавка», либо за предусмотренные в конструкции груза технологические отверстия, проушины. Расстроповка происходит дистанционно, посредством оттягивания подвижного штыря с помощью оттяжки.
Модель
|
Г/п в тн
|
А, мм
|
В, мм
|
С, мм
|
D, мм
|
Е, мм
|
Вес в кг
|
ЗЗС-1,0-25-42
|
1,0
|
25
|
42
|
23
|
184
|
180
|
5,3
|
ЗЗС-3,2-40-45
|
3,2
|
40
|
45
|
54
|
203
|
287
|
16,0
|
ЗЗС-5,0-50-60
|
5,0
|
50
|
60
|
40
|
250
|
330
|
19,0
|
ЗЗС-8,0-54-70
|
8,0
|
54
|
70
|
60
|
300
|
360
|
30,0
|
ЗЗС-10,0-54-80
|
10,0
|
54
|
80
|
70
|
369
|
405
|
32,0
|
ЗЗС-15,0-54-90
|
15,0
|
54
|
90
|
104
|
397
|
473
|
43,0
|
Составные элементы конструкции:
Механизм действия заключается во введении канатного стропа в зазор между недвижимыми штырями так, чтобы он огибал их. Чтобы строп мог войти между щеками и оказаться в исходном положении, нижнему штырю необходимо преодолеть сопротивление пружины и оттянуться. Затем строп навешивается на крюк грузоподъемника.
Использовать замок Смаля рекомендуется при перевозе грузов с неровной поверхностью. Устройство долго эксплуатируется при правильном техническом обеспечении рабочего процесса. Необходимо периодически очищать подвижные части замка, предотвращать появление трещин и других повреждений.